Московско-Петроградская линия |
| Примечания: Первая линия, на которой начался эксперимент по эксплуатации станций "горизонтальный лифт". Является самой напряженной линией в Санкт-Петербургском метро по пассажиропотоку, в результате именно здесь выдерживается самый маленький интервал между поездами. Линия является рекордсменом по уклонам: перегон "Черная Речка"-"Пионерская" по двум путям и перегон "Невский Проспект"-"Горьковскя" по 1-му пути имеют уклон 60 тысячных; такой же уклон приходится преодолевать поездам, заходящим в депо "Выборгское" со станции "Проспект Просвещения". Линия вводилась в эксплуатацию в несколько этапов:
Система автоматического управления: "Движение" Депо, обслуживающие линию: ТЧ-3 Основное средство сигнализации: Автоматическая блокировка с автостопами и защитными участками |
Станции: |
